В России полноприводные автомобили повышенной проходимости и раньше пользовались довольно высоким спросом в сравнении с другими европейскими странами.

    Мировая экономика постепенно подстраивается под высокие цены на нефть: на их снижение, похоже, уже никто не надеется. А поскольку основным потребителем нефтепродуктов является мировой автомобильный парк, автопрому приходится больше всех думать о переходе на альтернативные виды топлива. На сегодняшний день таковых известно как минимум пять: природный газ (метан), нефтяной газ (пропан), водород, биотопливо и электричество.

     Последнее время в прессе все чаще осуждается электрификация автомобилей Toyota и GM. В конце концов, многие игроки на автомобильном рынке равняются именно на этих двоих. До недавнего времени компания Nissan не пыталась вырваться в лидеры этой «гонки электрификации», довольствуясь Hypermini и Hybrid Altima.

    Компания Nissan открывает гоночную школу Race Academy для покупателей, сделавших предварительный заказ на спорткар GT-R. Как пишет сайт Carscoop, прошедшие курс подготовки смогут получить гоночные права.